Diskussionsthread zu DLP & LCOS Projektoren / Kontrast & Schwarzwert

Zitat von Aries

Alle systematischen Vergleiche, die ich kenne, sind zu dem Ergebnis gekommen wie es pillepalle123 beschrieben hat:

Das mag schon sein, trotzdem verzehrt diese Skalierung mehr, als eine lineare Darstellung.

Bei Autos sind Drehmomentunterschiede unten raus auch eher spürbar/wichtiger, als oben raus. 200 vs. 400Nm bei 1000 rpm vs. 200 vs. 400nm bei 7000rpm.

Trotzdem kam noch Niemand auf die Idee, den Bereich von 1000 bis 1200rpm breiter dar zu stellen, und Alles über 2000rpm aus zu blenden........

Dass der untere Bereich wichtiger ist, bestreitet ja Niemand, mit der höheren Messdichte unter 10% wird dem eh Rechnung getragen.

Zitat von Mankra

Das mag schon sein, trotzdem verzehrt diese Skalierung mehr, als eine lineare Darstellung.

Das sehe ich anders. Im Audiobereich wird alles seit jeher logarithmisch dargestellt, nur im Videobereich merkwürdigerweise nicht. Unser Sehempfinden ist aber genauso logarithmisch.

Zudem hat die ADL-Verteilung in Filmen ihr Maximum im unteren Bereich. Selbst helle Filme haben ihr Maximum < 20 %. Dunkle Filme sogar < 5 %. Statistisch gesehen hat der ADL-Bereich über ca. 30 % kaum eine Bedeutung. Ich lasse 50 % inzwischen aus meinen ADL-Messungen raus, da der Wert einfach irrelevant ist.

Zitat von FoLLgoTT

Statistisch gesehen hat der ADL-Bereich über ca. 30 % kaum eine Bedeutung.

Statistisch gesehen hat beim Autofahren der Drehzahlbereich in der oberen Hälfte kaum eine Bedeutung........wird trotzdem mit gemessen.
Es wird eh schon die obere Hälfte weg gelassen, bei 20% auf zu hören ist dann doch schon recht niedrig. Soooviel mehr Aufwand ist die 50% Messung auch nicht mehr.